Una familia busca desesperadamente a Alejandra Paola Fernández
La menor se fugó de su hogar el pasado 15 de mayo. Hasta el momento no hay datos de su paradero.
Se busca la colaboración de la población, para dar con la menor Alejandra Paola Fernández, quien desapareció de su hogar el pasado 15 de mayo, y desde ese momento su familia no sabe nada de ella.
Según la cédula policial, la adolescente de 19 años, se ausentó del hogar familiar, sito en Carmen de Areco entre Berutti de Florencio Varela, el pasado 15 de mayo.
Fernández, resulta ser de tez trigueña, cabello color negro, ojos color marrones oscuros, contextura robusta, de 1,60 de altura, con señas particulares posee una mancha de color negra en la parte izquierda de la mejilla.
Desde el Departamento Judicial de Quilmes, con asiento en la localidad de Florencio Varela, se informa que por la menor antes mencionada se iniciaron actuaciones judiciales en la Unidad Funcional de Investigaciones N’ 2, a cargo de la Doctora Antonnini Clarissa. Y que por este medido se comunica a la población a quien tenga datos sobre la adolescente puede acercarse a cualquiera de las comisarías del distrito para exponer los datos, que puedan dar con el paradero de Alejandra Paola Fernández de 19 años.
jueves, 18 de junio de 2009
jueves, 11 de junio de 2009
PIDEN JUSTICIA POR EL CHICO ARROLLADO POR EL TREN
Fue embestido por el tren en Guernica, el 29 de septiembre de 2007
A más de un año y medio de la muerte de Gabriel Paredes, según el relato de la familia fue embestido por una formacion cuando intentaba escapar de la golpiza de unos compañeros, sus allegados solicitaron a la Justicia la celeridad en la investigación y la resolución del hecho. Incluso solicitaron el pedido de la "caja negra" de la formación como prueba.
El caso de Gabriel Paredes, el chico que fue embestido por el tren en Guernica cuando -según el relato de la familia- intentaba escapar de la golpiza de unos compañeros, a más de un año y medio continúa sin esclarecerse. Por eso, los allegados solicitaron a la Justicia la agilización de la causa. Y por medio de la comisaría local solicitaron el pedido de la “caja negra” de la formación, que les servirá de prueba.
“Una vez que tengamos la caja nos podrá ayudar mucho a determinar qué fue lo que pasó y sería una prueba irrefutable para comprobar que no fue un accidente sino que lo estaban persiguiendo, y eso se podrá divisar”, señaló la tía de la victima, Liliana Ageta.
Desde el día de la tragedia, los familiares del "Gaby" están esperando que la Justicia actúe y que el caso no quede impune o como un “simple accidente”.
“Lo que pretendemos es que no quede todo estancado como hasta ahora y que los responsables sean detenidos y sean Juzgado, como debería haber sido hace tiempo, pero todavía estamos en la nada”, remarcó la mujer.
Según detallaron los familiares de Gabriel, la semana que viene tendrán la respuesta de la firma UGOFE acerca de la caja negra, ya que hasta el momento la empresa les señaló que “deberían buscarla y ver si la tenían entre los archivos”, indicaron.
“No vamos a bajar los brazos aunque todo haya quedado en la nada, aunque en la escuela sigan dictando clases y nadie haya colaborado en la resolución, ya que muchos sabían del comportamiento de los responsables”, señaló el tío del menor, Horacio Ageta.
EL HECHO
El hecho ocurrió el 29 de septiembre de 2007 cuando el menor salió del establecimiento y se encontró en la esquina con un alumno de otro curso que lo habría amenazado con golpearlo, y que estaría acompañado de sus amigos y hermanos. Para evitar la agresión, aseguran que el chico huyó por una de las calles aledañas, y cuando intentó atravesar las vías, fue arrollado por una formación.
Días después, el supuesto agresor fue trasladado a otra institución en la que, según relataron los familiares de Gabriel, "tuvo problemas con otros alumnos", por lo que le habrían otorgado un régimen especial de estudio en su hogar a fin de mantenerlo alejado de sus compañeros y docentes. La causa está en manos de la Unidad Funcional de Instrucción (U.F.I) 10 de La Plata.
A más de un año y medio de la muerte de Gabriel Paredes, según el relato de la familia fue embestido por una formacion cuando intentaba escapar de la golpiza de unos compañeros, sus allegados solicitaron a la Justicia la celeridad en la investigación y la resolución del hecho. Incluso solicitaron el pedido de la "caja negra" de la formación como prueba.
El caso de Gabriel Paredes, el chico que fue embestido por el tren en Guernica cuando -según el relato de la familia- intentaba escapar de la golpiza de unos compañeros, a más de un año y medio continúa sin esclarecerse. Por eso, los allegados solicitaron a la Justicia la agilización de la causa. Y por medio de la comisaría local solicitaron el pedido de la “caja negra” de la formación, que les servirá de prueba.
“Una vez que tengamos la caja nos podrá ayudar mucho a determinar qué fue lo que pasó y sería una prueba irrefutable para comprobar que no fue un accidente sino que lo estaban persiguiendo, y eso se podrá divisar”, señaló la tía de la victima, Liliana Ageta.
Desde el día de la tragedia, los familiares del "Gaby" están esperando que la Justicia actúe y que el caso no quede impune o como un “simple accidente”.
“Lo que pretendemos es que no quede todo estancado como hasta ahora y que los responsables sean detenidos y sean Juzgado, como debería haber sido hace tiempo, pero todavía estamos en la nada”, remarcó la mujer.
Según detallaron los familiares de Gabriel, la semana que viene tendrán la respuesta de la firma UGOFE acerca de la caja negra, ya que hasta el momento la empresa les señaló que “deberían buscarla y ver si la tenían entre los archivos”, indicaron.
“No vamos a bajar los brazos aunque todo haya quedado en la nada, aunque en la escuela sigan dictando clases y nadie haya colaborado en la resolución, ya que muchos sabían del comportamiento de los responsables”, señaló el tío del menor, Horacio Ageta.
EL HECHO
El hecho ocurrió el 29 de septiembre de 2007 cuando el menor salió del establecimiento y se encontró en la esquina con un alumno de otro curso que lo habría amenazado con golpearlo, y que estaría acompañado de sus amigos y hermanos. Para evitar la agresión, aseguran que el chico huyó por una de las calles aledañas, y cuando intentó atravesar las vías, fue arrollado por una formación.
Días después, el supuesto agresor fue trasladado a otra institución en la que, según relataron los familiares de Gabriel, "tuvo problemas con otros alumnos", por lo que le habrían otorgado un régimen especial de estudio en su hogar a fin de mantenerlo alejado de sus compañeros y docentes. La causa está en manos de la Unidad Funcional de Instrucción (U.F.I) 10 de La Plata.
Argentina integra las estadísticas alarmantes
ACCIDENTES DE TRÁNSITO UN MAL QUE AQUEJA
Las cifras de campañas publicitarias para concientizar a la población se incrementan, pero sin resultados, ya que el número de víctimas fatales por accidentes de tránsito no disminuye. El próximo 10 de junio se conmemora el Día de la Seguridad Vial y se buscará en todo el país reflexionar sobre cumplir las normas de circulación.
Días tras día, las cifras sobre víctimas fatales en accidentes de tránsito se van incrementando, y esta realidad preocupa a los entes gubernamentales. Más cuando en Argentina, y en el mundo, éstas son la principal causa de muerte de adolescentes de entre 15 y 19 años. Anualmente, según informes de la Organización Mundial de la Salud, 400.000 jóvenes pierden la vida de esta forma. El 10 de junio se celebra el Día de la Seguridad Vial y se iniciará una nueva campaña de concientización ara prevenir más sucesos. En Florencio Varela, se capacita a los estudiantes primarios con la Boleta de la Vergüenza, un programa que este año concientizará a 5.000 escolares.
Desde el 10 de junio de 1945, se recuerda el Día de la Seguridad en el Tránsito, dicha fecha fue instituida con motivo del cambio de mano dispuesto por el gobierno nacional para la circulación de vehículos. Esto dado que previo a 1945, en Argentina se circulaba conservando la izquierda, método aún vigente en Inglaterra.
Argentina ostenta uno de los índices más altos de mortalidad por accidentes de tránsito. Cerca de 20 personas mueren por día; más de 7 mil víctimas fatales por año y unos 120 mil heridos de distinto grado y miles de discapacitados. Las pérdidas económicas del tránsito caótico y accidentes de tránsito superan los 10 millones de dólares por año. Es como si un avión de pasajeros cayera todas las semanas muriendo unas 130 personas cada vez.
En el mundo, anualmente, según estadísticas de la Organización Mundial de la Salud, mueren 400.000 jóvenes por accidentes de tránsito. Sobre la misma problemática, en la Argentina, según el Centro de Experimentación y Seguridad vial, las tasas de adolescentes involucrados en choques son mayores a las del resto de los grupos etáreos de más de 35 años.
Viendo las altas cifras que se registran en el país, en Florencio Varela, se lleva adelante una serie de medidas para capacitar a los más pequeños sobre como movilizarse en la vía pública. La metodología de trabajo se centra en el programa “Boleta de la Vergüenza”, que prevé la educación vial, a través del protagonismo de los estudiantes primarios en la concientización y promoción del respeto de las leyes y reglamentos viales.
NÚMEROS ALARMANTES
“La mayoría de los impactos de este grupo tiene como protagonista solamente al vehículo del adolescente que, generalmente, pierde el control por circular a alta velocidad. El problema es peor entre los menores que tienen menos experiencia al volante, ya que, por su falta de madurez, se arriesgan más”, dice el trabajo de CESVI.
Asimismo, según la investigación a dicho grupo etáreo, el que va de 15 a 19 años, “se los considera conductores de riesgo. Tiene que ver con la etapa de la vida que transitan, un estado de inestabilidad emocional que los lleva a probarse a sí mismos y a poner en riesgo su propia salud y la de los demás actores viales”, asegura María Cristina Isoba, directora de Investigación y Educación Vial de la institución Luchemos por la vida.
En Luchemos por la Vida, la organización cuenta con informes alarmantes sobre cifras registradas en el país, estás hablan de un total de 8.205 muertos por accidentes de tránsito en 2008. Donde la provincia de Buenos Aires fue la que arrojó más victimas fatales con 3.195. A esta le siguieron: Santa Fe con 698 y Córdoba con 603 las provincias.
La preocupación de las instituciones que insisten en la Seguridad Vial, se centra en que pese a las sucesivas campañas publicitarias que buscan concientizar a los automovilistas y a algunas medidas que se tomaron desde el poder político, el problema parece muy difícil de solucionar.
En este sentido, el director del Instituto de Seguridad y Educación Vial (ISEV), Dr. Eduardo Bertotti, considera a los accidentes como un problema social que lejos “está de resolverse. Es que, precisamente por ser un problema social, resulta sumamente complejo” asegura.
CONCIENTIZACIÓN POR SOBRE TODAS LAS COSAS
Para las organizaciones que incentivan la educación vial, la clave de todo, se centra en incentivar una política vinculada con la enseñanza desde los primeros años de educación sobre como transitar en las calles, y el modo de circular en la vía pública, par ano sufrir un accidente.
“Desde el enfoque de salud, el siniestro vial no es otra cosa que la manifestación última de una enfermedad endémica y básicamente de índole cultural. Su principal vector pasa por la prevención, como en los casos del cólera o el dengue. Sin embargo, a diferencia de ellos, la prevención en la siniestralidad vial pasa por varios factores y su agente transmisor es el hombre en sí mismo”, manifiesta el titular del ISEV, Bertotti.
El integrante del Instituto de Seguridad y Educación Vial , aclara además que “Desde el estricto punto de vista socio cultural, la siniestralidad vial es la principal causa no natural de morbimortalidad de los seres humanos en tiempos de paz, desde pasado el medio siglo XX. Si bien el problema se encuentra en vías de cierto control en sociedades de la vieja Europa y Estados Unidos, se ha desmadrado en el resto del planeta”.
En este sentido, expone Bertotti, que la diferencia fundamental entre la sociedad de Europa y Estados Unidos, con nuestra realidad cultura se centra en dos cosas, “mientras para los primeros, por naturaleza, el siniestro vial es prevenible, para el resto de las sociedades del orbe continúa siendo un hecho de Dios o del destino. Para unos es un error corregible, para otros la fatalidad insoslayable” asiente.
Con dicha resolución declara, Bertotti, que resultan esenciales las campañas de educación desde los primeros niveles de aprendizaje. Además entidades como Luchemos por la vida o ISEV creen que los chicos que concurren a jardines de infantes deben ser los primeros en recibir instrucciones, ya que ellos también suelen ser víctimas de los imprudentes al ser embestidos como peatones o ciclistas.
EDUCACIÓN VIAL Y BOLETA DE LA VERGÜENZA
Día atrás, el intendente de Florencio Varela, presentar un nuevo ciclo del programa de Educación Vial “Boleta de la Vergüenza”, en este sentido, Julio Pereyra afirmaba que “hay que cumplir las normas y será con los niños que construiremos una nueva comunidad”.
Asimismo, el Jefe Comunal realizó una reflexión sobre la falta de cultura vial y enfatizó que con el protagonismo de los estudiantes primarios en la concientización y promoción del respeto de las leyes y reglamentos viales, las estadísticas podrán reducirse.
“Nos aterrorizamos cuando conocemos las cifras de muertes evitables, pero si no nos preocupamos por presentar propuesta como estas, de concientización de los más chicos, los futuros conductores, la situación no va a cambiar en el país” sentenció Pereyra.
Por su parte, la jefa distrital de Educación, Claudia Allerbón, asegura que el programa desde su implementación en el distrito “ha dado grandes resultados” y este años “se hará concientización con experiencias reales en la vía pública”, dijo. Y especificó que en el 2009, pasarán por la experiencia, un total de de 5.000 estudiantes de 232 cursos del cuarto año de escuelas de Florencio Varela.
Las cifras de campañas publicitarias para concientizar a la población se incrementan, pero sin resultados, ya que el número de víctimas fatales por accidentes de tránsito no disminuye. El próximo 10 de junio se conmemora el Día de la Seguridad Vial y se buscará en todo el país reflexionar sobre cumplir las normas de circulación.
Días tras día, las cifras sobre víctimas fatales en accidentes de tránsito se van incrementando, y esta realidad preocupa a los entes gubernamentales. Más cuando en Argentina, y en el mundo, éstas son la principal causa de muerte de adolescentes de entre 15 y 19 años. Anualmente, según informes de la Organización Mundial de la Salud, 400.000 jóvenes pierden la vida de esta forma. El 10 de junio se celebra el Día de la Seguridad Vial y se iniciará una nueva campaña de concientización ara prevenir más sucesos. En Florencio Varela, se capacita a los estudiantes primarios con la Boleta de la Vergüenza, un programa que este año concientizará a 5.000 escolares.
Desde el 10 de junio de 1945, se recuerda el Día de la Seguridad en el Tránsito, dicha fecha fue instituida con motivo del cambio de mano dispuesto por el gobierno nacional para la circulación de vehículos. Esto dado que previo a 1945, en Argentina se circulaba conservando la izquierda, método aún vigente en Inglaterra.
Argentina ostenta uno de los índices más altos de mortalidad por accidentes de tránsito. Cerca de 20 personas mueren por día; más de 7 mil víctimas fatales por año y unos 120 mil heridos de distinto grado y miles de discapacitados. Las pérdidas económicas del tránsito caótico y accidentes de tránsito superan los 10 millones de dólares por año. Es como si un avión de pasajeros cayera todas las semanas muriendo unas 130 personas cada vez.
En el mundo, anualmente, según estadísticas de la Organización Mundial de la Salud, mueren 400.000 jóvenes por accidentes de tránsito. Sobre la misma problemática, en la Argentina, según el Centro de Experimentación y Seguridad vial, las tasas de adolescentes involucrados en choques son mayores a las del resto de los grupos etáreos de más de 35 años.
Viendo las altas cifras que se registran en el país, en Florencio Varela, se lleva adelante una serie de medidas para capacitar a los más pequeños sobre como movilizarse en la vía pública. La metodología de trabajo se centra en el programa “Boleta de la Vergüenza”, que prevé la educación vial, a través del protagonismo de los estudiantes primarios en la concientización y promoción del respeto de las leyes y reglamentos viales.
NÚMEROS ALARMANTES
“La mayoría de los impactos de este grupo tiene como protagonista solamente al vehículo del adolescente que, generalmente, pierde el control por circular a alta velocidad. El problema es peor entre los menores que tienen menos experiencia al volante, ya que, por su falta de madurez, se arriesgan más”, dice el trabajo de CESVI.
Asimismo, según la investigación a dicho grupo etáreo, el que va de 15 a 19 años, “se los considera conductores de riesgo. Tiene que ver con la etapa de la vida que transitan, un estado de inestabilidad emocional que los lleva a probarse a sí mismos y a poner en riesgo su propia salud y la de los demás actores viales”, asegura María Cristina Isoba, directora de Investigación y Educación Vial de la institución Luchemos por la vida.
En Luchemos por la Vida, la organización cuenta con informes alarmantes sobre cifras registradas en el país, estás hablan de un total de 8.205 muertos por accidentes de tránsito en 2008. Donde la provincia de Buenos Aires fue la que arrojó más victimas fatales con 3.195. A esta le siguieron: Santa Fe con 698 y Córdoba con 603 las provincias.
La preocupación de las instituciones que insisten en la Seguridad Vial, se centra en que pese a las sucesivas campañas publicitarias que buscan concientizar a los automovilistas y a algunas medidas que se tomaron desde el poder político, el problema parece muy difícil de solucionar.
En este sentido, el director del Instituto de Seguridad y Educación Vial (ISEV), Dr. Eduardo Bertotti, considera a los accidentes como un problema social que lejos “está de resolverse. Es que, precisamente por ser un problema social, resulta sumamente complejo” asegura.
CONCIENTIZACIÓN POR SOBRE TODAS LAS COSAS
Para las organizaciones que incentivan la educación vial, la clave de todo, se centra en incentivar una política vinculada con la enseñanza desde los primeros años de educación sobre como transitar en las calles, y el modo de circular en la vía pública, par ano sufrir un accidente.
“Desde el enfoque de salud, el siniestro vial no es otra cosa que la manifestación última de una enfermedad endémica y básicamente de índole cultural. Su principal vector pasa por la prevención, como en los casos del cólera o el dengue. Sin embargo, a diferencia de ellos, la prevención en la siniestralidad vial pasa por varios factores y su agente transmisor es el hombre en sí mismo”, manifiesta el titular del ISEV, Bertotti.
El integrante del Instituto de Seguridad y Educación Vial , aclara además que “Desde el estricto punto de vista socio cultural, la siniestralidad vial es la principal causa no natural de morbimortalidad de los seres humanos en tiempos de paz, desde pasado el medio siglo XX. Si bien el problema se encuentra en vías de cierto control en sociedades de la vieja Europa y Estados Unidos, se ha desmadrado en el resto del planeta”.
En este sentido, expone Bertotti, que la diferencia fundamental entre la sociedad de Europa y Estados Unidos, con nuestra realidad cultura se centra en dos cosas, “mientras para los primeros, por naturaleza, el siniestro vial es prevenible, para el resto de las sociedades del orbe continúa siendo un hecho de Dios o del destino. Para unos es un error corregible, para otros la fatalidad insoslayable” asiente.
Con dicha resolución declara, Bertotti, que resultan esenciales las campañas de educación desde los primeros niveles de aprendizaje. Además entidades como Luchemos por la vida o ISEV creen que los chicos que concurren a jardines de infantes deben ser los primeros en recibir instrucciones, ya que ellos también suelen ser víctimas de los imprudentes al ser embestidos como peatones o ciclistas.
EDUCACIÓN VIAL Y BOLETA DE LA VERGÜENZA
Día atrás, el intendente de Florencio Varela, presentar un nuevo ciclo del programa de Educación Vial “Boleta de la Vergüenza”, en este sentido, Julio Pereyra afirmaba que “hay que cumplir las normas y será con los niños que construiremos una nueva comunidad”.
Asimismo, el Jefe Comunal realizó una reflexión sobre la falta de cultura vial y enfatizó que con el protagonismo de los estudiantes primarios en la concientización y promoción del respeto de las leyes y reglamentos viales, las estadísticas podrán reducirse.
“Nos aterrorizamos cuando conocemos las cifras de muertes evitables, pero si no nos preocupamos por presentar propuesta como estas, de concientización de los más chicos, los futuros conductores, la situación no va a cambiar en el país” sentenció Pereyra.
Por su parte, la jefa distrital de Educación, Claudia Allerbón, asegura que el programa desde su implementación en el distrito “ha dado grandes resultados” y este años “se hará concientización con experiencias reales en la vía pública”, dijo. Y especificó que en el 2009, pasarán por la experiencia, un total de de 5.000 estudiantes de 232 cursos del cuarto año de escuelas de Florencio Varela.
Prevención ante el cuento del tío
137 caso de abuelos estafados en Florencio Varela
Pedro Díaz, de Anses sucursal Florencio Varela impulsa una jornada de capacitación para prevenir a los abuelos de presuntos gestores. En la localidad se registró un centenar de denuncias de estafas en tramites jubilatorios, pero habrían mermado los arrebatos en cercanías de los bancos.
Desde hace tiempo, las personas de avanzada edad vienen siendo, el blanco del accionar de gestores y abogados, que con el cuento del tío, estafan en su buena fe a los ancianos. Esto en el peor de los casos pierden sus jubilaciones, pensiones y hasta sus viviendas. En Florencio Varela, se registraron 137 casos de estafas, y hay 19 abuelos damnificados estafados por supuestos gestores. En el casos de los arrebatos estos habrían mermaron a la salida de los bancos.
Pedro Díaz, desde hace 3 años es el titular de Anses Florencio Varela, asegura que son importantes los números que se registran en la localidad, en relación al accionar de inescrupulosos que engañan en su buena fe a los ancianos. En este sentido, el funcionario manifiesta que hay 137 casos en el distrito sobre esta temática.
Dado los altos números denunciados por los jubilados, se llevará adelante una serie de charlas convocadas por la Administración Nacional de Seguridad Social para que los abuelos tengan conocimiento sobre como prevenirse ante posibles estafadores, tanto al momento de ir a cobrar sus jubilaciones, como cuando deben realizar algún tipo de trámite.
Otro tema preocupante para los jubilados son los arrebatos, y en la localidad las estadísticas serían alentadoras ya que según Díaz de ANSES “tenemos entre 4 y 5 casos por mes en Florencio Varela, pero esto ha bajado, porque los dos bancos que están trabajando, que son el Banco Nación y el Supervielle, tiene dos sucursales cada uno para la atención de los jubilados. Eso ha separado a los abuelos de los trámites habituales de un banco y reducido los casos” expresó el representante local de la Administración de Seguridad Social.
ALERTA ANTE FALSOS GESTORES
“Ningún tramite que se realice mediante ANSES cuenta con cobradores o personas que vayan a domicilio” reafirma Díaz de la sucursal Varelense y, asegura que “sólo cuando se trata de un tema de verificación ambiental, en donde el empleado de nuestra administración se acerca a una casa. En ese caso está provisto de una credencial, la cual debe ser siempre presentada antes de ingresar a un domicilio” asegura.
Asimismo, desde Anses, se advierte a los abuelos de que tienen que tener mucho cuidado “cuando van a cobrar sus haberes”. Además “les aconsejamos que vayan acompañados por una persona conocida, y nunca presten mucha confianza a una persona que conocen en la cola cuando están esperando en la cola del banco” dictamina como norma Díaz para que los abuelos no sean victimas de los inescrupulosos.
CASOS FORTUITOS
“Nosotros tuvimos el caso de un falso abogado/ gestor, que estuvo dos o tres meses trabajando frente a un centro de jubilados cercano a la Avenida Novak. Les decía a los abuelos que les tramitaba las jubilaciones y no lo hacia. Les pedía dinero para un garante para pagar una moratoria inexistente. Luego les hacía sacar un préstamo en un Banco de Avellaneda y se les quedaba con el dinero. Estafándolos gravemente” manifestó el funcionario de Anses.
Sobre este tema, aconseja a que los abuelos nunca tomen confianza en presuntos gestores, ya que “nosotros ya tuvimos 19 denuncias de damnificados, pero no hay detenido” aclara Díaz. Asimismo, que muchos de los tramites de Anses pueden realizarse vía Internet, “60 porciento de lo ”
CONTROL DE FRAUDE
El 19 de junio a las 15 horas, en la Federación de Centros de Jubilados y Pensionados de Florencio Varela, ubicada en Vélez Sarsfield y Pedro Bourel, se recibirá a empleados de Anses Central, “van a venir a brindar una capacitación a los abuelos sobre como prevenirse ante posibles estafadores” manifestó el titular de Anses Varela, Pedro Díaz.
En este sentido, el funcionario de la Administración Nacional de Seguridad Social aseguró que “el programa se llama Cuidemos a los abuelos y lo dicta el área de Control de Fraude de la Administración Nacional. Es un asesoramiento para abuelos sepan los recaudos que tienen que tener al ir a cobrar, o prevenirse ante falsos gestores” dijo Díaz.
Familiares de Leonardo Benítez buscan testigos
EXTRAÑA MUERTE EN BERAZATEGUI
El joven fue encontrado con muerte cerebral el 17 de abril en avenida Bosques y Touring Club de Florencio Varela. Investigan si fue muerto en un intento de robo, o si participó de alguna discusión en un bar cercano al Cruce Ranelagh. Sus familiares descreen de la hipótesis de un accidente, aseguran que el cuerpo fue tirado del lado de Varela para despistar a los investigadores.
Familiares de Leonardo Benítez, un joven que fuera encontrado sin vida en la madrugada del 17 de abril, en la avenida que divide las localidades de Florencio Varela y Berazategui. Buscan incansablemente testigos que puedan precisar datos sobre sus últimas horas con vida. Aunque la victima fue encontrada por la policía en la intersección de las Avenidas Touring Club y Bosques de Varela, presumen que las agresiones contra Benítez habrían sido en cercanías de un bar del Cruce Ranelagh.
Lorena Benítez, es la hermana menor de Leonardo, quien tenía 24 años, y encontró la muerte en la madrugada del 17 de abril último. “La policía nos vino a avisar que mi hermano había tenido un accidente, que se había caído de la moto. Pero nosotros tenemos muchas dudas de eso porque vimos la moto y no está golpeada. Además nos llegó información de que a él lo mataron en un lugar cerca del cruce Ranelagh y lo tiraron después donde lo encontró la policía” dijo angustiada la joven.
Lorena recuerda que aquella noche su hermano Leonardo salió de su casa a la 1:20 de la mañana y “a las 2 de la madrugada lo encontraron tirado en Avenida Bosques y Touring Club”. Lo sospechoso del caso, asegura la familia, se centra en que Leonardo, quien formaba parte de las filas de la Armada Argentina apareció sin sus pertenencias a escasas 12 cuadras de su domicilio. “Lo levanto el SUME, lo trasladó al hospital Mi Pueblo de Varela, con muerte cerebral. Nosotros lo trasladamos al Hospital Naval, donde nos dijeron estuvo un día internado y decidimos desconectarlo porque los medidos nos dijeron que ya no se podía hacer nada” relato entre lágrimas Lorena Benítez.
GOPLES INTERNOS
Leonardo Benítez, según su familia, murió por golpes internos: “los golpes nos dijeron que eran todos internos, en la cabeza y hematomas raros. Después nos comentaron que había recibido un golpe seco en la nuca” dijo Lorena su hermana. El joven Benítez tenía 24 años, fue encontrado sin vida en la intersección de las avenidas Touring Club y Bosques, en el límite entre los partidos de Florencio Varela y Berazategui.
Para la familia, el joven habría ido a un pub/bar cercano al cruce Ranelagh, donde presumiblemente había participado de una discusión. “Nos llegó el comentario de que había ido a ese lugar en Antártida Argentina casi Camino General Belgrano, que hubo una pelea y lo agarraron a mi hermano” sentenció laura.
BUSCAN TESTIGOS DEL HECHO
Si bien, en la zona de Bosques se habla de la supuesta pelea en la que bue brutalmente agredido Benítez, no hay testigos presenciales del hecho. Esta razón había impulsado a los familiares de joven integrante de la Fuerza Armada, a pedir colaboración a la población. “Testigos hay muchos, pero no directos. Por eso buscamos testigos que nos digan que pasó ahí adentro aquella madrugada del 17 de abril entre la 1.20 y las 2 de la mañana” clamó la vecina de Bosques.
MUCHAS DUDAS
En cada una de sus palabras Lorena, expone sus dudas ante la muerte de su hermano, “la ropa de él me la entregaron en el Hospital de Varela, pero le faltaba la remera. Él llegó como NN a ese lugar, y luego nos enteramos que la billetera y sus documentos estaban en la comisaría 3ª de Senzabello” asegura la joven.
Asimismo aclara, que lo sospechoso para la familia es que “viviendo a pocas cuadras donde apareció mi hermano- Avenida Touring Club y Bosques- la policía de la 4ª nos haya venido a avisar a las 3 y 20 de la mañana, que había se había caído de la moto. Cómo me pueden decir eso, si supuestamente no vieron nada. Mi hermano no tenia nada, ni un raspón. Yo me pregunto cómo se cayo” sentencia preocupada Laura.
NO SERÍA LA PRIMERA VEZ
Para los Benítez, el lugar donde habría ido Leonardo presentaría varios antecedentes de peleas entre sus asistentes. “en el barrio todos hablan de lo que le pasó a mi hermano, nos da mucha bronca esto. Más cuando sabemos que en ese bar no es la primera vez que hay problemas. Ya hace algunos años, otro chico conocido de mi hermano recibió una paliza y un balazo ahí adentro” sentenció Lorena.
“Aunque quieran pasar la muerte de mi hermano como un accidente. Nosotros no vamos a dejar de denunciar que Leonardo fue agredido en un bar cercano al Cruce Ranelagh y que luego lo tiraron para despistar cerca del Colegio Ayelen. No queremos que esto quede en la nada, porque la muerte de mi hermano no puede quedar impune” manifestó Lorena Benítez vecina de Bosques, que busca datos sobre la muerte de su hermano ocurrida el 17 de abril último.
El joven fue encontrado con muerte cerebral el 17 de abril en avenida Bosques y Touring Club de Florencio Varela. Investigan si fue muerto en un intento de robo, o si participó de alguna discusión en un bar cercano al Cruce Ranelagh. Sus familiares descreen de la hipótesis de un accidente, aseguran que el cuerpo fue tirado del lado de Varela para despistar a los investigadores.
Familiares de Leonardo Benítez, un joven que fuera encontrado sin vida en la madrugada del 17 de abril, en la avenida que divide las localidades de Florencio Varela y Berazategui. Buscan incansablemente testigos que puedan precisar datos sobre sus últimas horas con vida. Aunque la victima fue encontrada por la policía en la intersección de las Avenidas Touring Club y Bosques de Varela, presumen que las agresiones contra Benítez habrían sido en cercanías de un bar del Cruce Ranelagh.
Lorena Benítez, es la hermana menor de Leonardo, quien tenía 24 años, y encontró la muerte en la madrugada del 17 de abril último. “La policía nos vino a avisar que mi hermano había tenido un accidente, que se había caído de la moto. Pero nosotros tenemos muchas dudas de eso porque vimos la moto y no está golpeada. Además nos llegó información de que a él lo mataron en un lugar cerca del cruce Ranelagh y lo tiraron después donde lo encontró la policía” dijo angustiada la joven.
Lorena recuerda que aquella noche su hermano Leonardo salió de su casa a la 1:20 de la mañana y “a las 2 de la madrugada lo encontraron tirado en Avenida Bosques y Touring Club”. Lo sospechoso del caso, asegura la familia, se centra en que Leonardo, quien formaba parte de las filas de la Armada Argentina apareció sin sus pertenencias a escasas 12 cuadras de su domicilio. “Lo levanto el SUME, lo trasladó al hospital Mi Pueblo de Varela, con muerte cerebral. Nosotros lo trasladamos al Hospital Naval, donde nos dijeron estuvo un día internado y decidimos desconectarlo porque los medidos nos dijeron que ya no se podía hacer nada” relato entre lágrimas Lorena Benítez.
GOPLES INTERNOS
Leonardo Benítez, según su familia, murió por golpes internos: “los golpes nos dijeron que eran todos internos, en la cabeza y hematomas raros. Después nos comentaron que había recibido un golpe seco en la nuca” dijo Lorena su hermana. El joven Benítez tenía 24 años, fue encontrado sin vida en la intersección de las avenidas Touring Club y Bosques, en el límite entre los partidos de Florencio Varela y Berazategui.
Para la familia, el joven habría ido a un pub/bar cercano al cruce Ranelagh, donde presumiblemente había participado de una discusión. “Nos llegó el comentario de que había ido a ese lugar en Antártida Argentina casi Camino General Belgrano, que hubo una pelea y lo agarraron a mi hermano” sentenció laura.
BUSCAN TESTIGOS DEL HECHO
Si bien, en la zona de Bosques se habla de la supuesta pelea en la que bue brutalmente agredido Benítez, no hay testigos presenciales del hecho. Esta razón había impulsado a los familiares de joven integrante de la Fuerza Armada, a pedir colaboración a la población. “Testigos hay muchos, pero no directos. Por eso buscamos testigos que nos digan que pasó ahí adentro aquella madrugada del 17 de abril entre la 1.20 y las 2 de la mañana” clamó la vecina de Bosques.
MUCHAS DUDAS
En cada una de sus palabras Lorena, expone sus dudas ante la muerte de su hermano, “la ropa de él me la entregaron en el Hospital de Varela, pero le faltaba la remera. Él llegó como NN a ese lugar, y luego nos enteramos que la billetera y sus documentos estaban en la comisaría 3ª de Senzabello” asegura la joven.
Asimismo aclara, que lo sospechoso para la familia es que “viviendo a pocas cuadras donde apareció mi hermano- Avenida Touring Club y Bosques- la policía de la 4ª nos haya venido a avisar a las 3 y 20 de la mañana, que había se había caído de la moto. Cómo me pueden decir eso, si supuestamente no vieron nada. Mi hermano no tenia nada, ni un raspón. Yo me pregunto cómo se cayo” sentencia preocupada Laura.
NO SERÍA LA PRIMERA VEZ
Para los Benítez, el lugar donde habría ido Leonardo presentaría varios antecedentes de peleas entre sus asistentes. “en el barrio todos hablan de lo que le pasó a mi hermano, nos da mucha bronca esto. Más cuando sabemos que en ese bar no es la primera vez que hay problemas. Ya hace algunos años, otro chico conocido de mi hermano recibió una paliza y un balazo ahí adentro” sentenció Lorena.
“Aunque quieran pasar la muerte de mi hermano como un accidente. Nosotros no vamos a dejar de denunciar que Leonardo fue agredido en un bar cercano al Cruce Ranelagh y que luego lo tiraron para despistar cerca del Colegio Ayelen. No queremos que esto quede en la nada, porque la muerte de mi hermano no puede quedar impune” manifestó Lorena Benítez vecina de Bosques, que busca datos sobre la muerte de su hermano ocurrida el 17 de abril último.
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